Developer: Turn 10, Xbox Game Studios
Plataforma: Xbox Series X|S, PC
Data de Lançamento: 10 de Outubro de 2023
Já não me lembro bem da primeira vez que ouvi falar num Forza Motorsport, mas sei que foi numa altura em que apenas tinha PlayStation e como tal, este exclusivo da Microsoft que ganhou vida em 2005, não chegava até mim. No entanto, houve sempre uma comparação que nunca me saiu da cabeça, muito por culpa de alguns amigos que diziam que o Forza Motorsport era o Gran Turismo da Xbox.
Muito graças a esses bons relatos que fui ouvindo ao longo dos anos, a minha expectativa era enorme. Eu, como sou relativamente recente na Xbox, comprei a primeira em 2019, estreei-me no Forza Horizon 4, mas esse é um jogo mais virado para o lado arcade, de mundo aberto. Motorsport é diferente, leva os carros para as pistas, aposta na vertente de simulação e é atento a todos os pormenores que cada carro tem. É certo que podia ter jogado Forza Motorsport 7, mas nunca o fiz. Shame on me.
Forza Motorsport assume aqui um papel de mudança. Não será por acaso que a Turn 10 retirou o número respectivo ao próprio jogo do nome. Na lógica este seria Forza Motorsport 8, mas isso não acontece. Funciona como se fosse um recomeço da franquia e que é capaz de agradar, não só aos que já eram fãs, como também àqueles que nos últimos anos optaram por comprar uma consola da Microsoft. Ainda por cima, este é daqueles que está logo disponível para quem tem uma subscrição do Game Pass. Além disso, já sabemos que o objetivo é melhorar ao longo do tempo e continuar a receber mais conteúdo, quer por atualizações regulares, quer por via de DLC’s.
Acelerando para as pistas, o primeiro impacto com Forza Motorsport é de beleza pura. Os modelos dos carros estão cuidadosamente tratados e as pistas têm texturas salientes que se confundem com a realidade. Os reflexos dos raios solares a bater no carro quando amanhece ou quando o sol se põe estão muito bem recriados, tal como os pingos da chuva que acabam por inundar as pistas e criar um efeito espetacular. O clima é dinâmico, o que faz com que uma corrida que começa com sol, possa acabar com uma chuvada descomunal ou vice-versa. As horas do dia vão mudando, criando imagens e momentos deliciosos, tais como a chegada da noite, onde as luzes todas se acendem ou a perda de visibilidade notória no meio da neblina matinal. No seu todo, é um assombro gráfico que faz jus à geração atual, seja ele jogado na Xbox Series X ou S.
É claro que isto por si só podia não ser suficiente para tornar Forza Motorsport num dos melhores jogos de carros que já joguei, mas a Turn 10 não brincou em serviço e implementou uma jogabilidade muito boa para um jogo de simulação de condução. O peso do carro sente-se nas nossas mãos, principalmente quando travamos mais tarde que o suposto ou arriscamos uma mudança de direção brusca em cima de uma curva. O melhor é que a condução varia conforme o veículo que estamos a usar e consoante as modificações que fizermos.
Para quem não é tão experiente em jogos de condução, não tem de se preocupar, porque existem as ajudas que podem ser ligadas ou desligadas conforme o grau de perícia no asfalto. O carro chega a travar sozinho se for mesmo preciso, o que pode ser apelativo para os menos habilidosos num primeiro momento. Cada jogador é livre de personalizar as ajudas e depois ainda pode ajustar a dificuldade da IA entre o nível 1 e o nível 8. Infelizmente a IA centra-se muito no tempo de cada volta e comete poucos erros, mesmo quando pressionada. Poderiam ter dado um efeito mais humano aos nossos adversários offline.
Sejam experientes ou não, um dos lugares onde vão passar a maior parte do tempo neste Forza é no modo Carreira, que nos é logo apresentado com a Builders Cup, numa série de três corridas. Este é só o ponto de partida para as dezenas de eventos que podemos jogar, mas é claro que nem todos estão desbloqueados. Aliás, muito poucos estão no início. O objetivo é mesmo ir passando por competições de menos prestígio até chegar às de maior calibre. Existem vários segmentos que o jogo define como tours. São elas: a moderna, entusiasta, potência, legado e as classes abertas. Cada um destes blocos tem cinco competições associadas em que cada uma delas corresponde a um bloco de carros específicos, ficando nós a conhecê-los um pouco melhor. Neste aspeto não vai tão longe como GT7 faz no GT Café, mas não deixa de ser um bom modelo de progressão. Além destes eventos, existem outros que são temporais, o que significa que se acabarem todos, terão sempre coisas novas para jogar.
Cada corrida é composta por uma sessão de treino em que têm de bater um determinado tempo e completar três voltas para reconhecer o circuito. Depois partimos para a corrida. O modelo é sempre este, treino/corrida, no entanto, sinto que faz falta uma qualificação como no modo online, para sabermos em que lugar partíamos. Em vez disso, o que acontece é que podemos escolher o nosso lugar na grelha e quanto mais atrás partirmos, melhor será a nossa recompensa no final. O jogo faz uma estimativa do nosso lugar no final da prova baseado nos nossos tempos de treino, mas mesmo assim, penso que não foi o melhor método. Descobri mais tarde que as sessões de treino podem ser “saltadas” se sairmos da sessão, o que por um lado poupa tempo, mas pelo outro não evolui tanto o carro.
Isto porque o sistema de recompensa e de evolução foca-se na quantidade de tempo que passamos com cada veículo e não nos quilómetros que o nosso piloto faz. Isto significa que se eu vou com um Chevrolet Corvette, a minha prestação conta para a evolução desse mesmo carro, não podendo usar essa experiência para ir evoluir outros. Este é um sistema interessante e faz-nos dedicar mais tempo a um carro para o optimizar. A cada curva, travagem, corrida, e por aí fora, existe um sistema de pontos que nos é atribuído para depois poder desbloquear peças essenciais para aprimorar esse mesmo carro. Desde o motor, passando pelos filtros de ar, pneus, embreagem e muito mais, tudo é possível ser alterado, conforme o nível. Há é que encontrar um equilíbrio de desempenho entre a velocidade, travagem, controle e aceleração, porque depois de nada vale ter um carro muito veloz, se não virar bem. Estas melhorias de desempenho podem ser ajustadas automaticamente, mas é divertido mexer manualmente e ir para a pista sentir o peso das alterações.
Outro dos modos onde vão passar muito tempo é no modo Online. Existem praticamente corridas a cada 20 minutos e que têm uma estrutura de competição organizada por: Treino/Qualificação/Corrida. Podemos treinar à vontade e depois ir tentar as três voltas de qualificação que temos disponíveis, de modo a fazer o tempo que define a nossa posição na grelha de partida. Na corrida em si há várias questões, nomeadamente a sorte com o lobby onde calhamos. Há sempre quem tente guiar corretamente sem bater, mas depois já sabemos que existem alguns que não sabem fazer outra coisa. Do que joguei, não me posso queixar, aconteceu-me uma colisão ou outra mais duvidosa em que, ou eu, ou um dos meus adversários saiu prejudicado, mas nada que me chocasse muito.
As decisões de penalização são decididas no momento e é claro que tendencialmente achamos que para nós, nunca deveria haver, mas na prática não é bem assim porque também temos culpa no cartório de vez em quando. A força deste modo vê-se pelo número de corridas que estão sempre a acontecer, seja em eventos abertos ou em eventos com restrições no tipo de carros que se podem usar. Há corridas em vários circuitos, a várias horas do dia e com durações que podem variar entre curtas e longas. Há mesmo muita variedade para explorar e se mesmo assim não estiverem satisfeitos, podem ainda criar uma sala privada e organizar o vosso próprio torneio com amigos ou conhecidos.
Além destes dois modos, existe ainda o modo livre, onde podemos escolher qualquer carro e ir para qualquer pista fazer o número de voltas que quisermos. Além de divertido, serve também para treinar um circuito específico com determinado clima. Depois ainda têm o modo Rivais, que praticamente dá uma nova vida ao que até aqui conhecíamos como time-trial. Neste modo, existe uma data de eventos, divididos por categoria de carro que nos levam até a pista para conseguir o melhor tempo contra a chamada sombra de outro carro. Lembram-se quando faziam uma volta de referência e depois tentavam bater a própria sombra? Aqui podem tentar melhorar o tempo em relação a outros jogadores e amigos, vendo a sombra do carro deles, simulando a volta que fizeram. Isto é ótimo para criar rivalidades amigáveis com a vossa grupeta de jogadores.
Em cada corrida, quer seja no modo carreira ou online, é necessário ter em conta o tipo de pneus a usar e o combustível que queremos levar para a pista. O desgaste dos pneus é terrível para curvar como deve ser e escolher uns pneus suaves pode significar ir à boxe a meio da corrida, mas isso são estratégias que se vão afinando ao longo do tempo. Outro motivo para uma paragem nas boxes são as colisões ou as saídas de pista. Forza Motorsport tem um sistema de danos que é visível nos carros, mas é um pouco superficial. Vemos arranhões, desgaste de tinta e eventualmente um capô deformado, mas totalmente destruído eu nunca vi.
Um jogo de carros não sobrevive sem o seu maior ativo: os carros. São cerca de 500, nesta altura de lançamento, mas já sabemos que vão ser adicionados mais ao longo do tempo. Podemos comprá-los, vendê-los, ganhá-los em determinadas provas e vê-los com todos os pormenores que têm. Pode-se ainda alterar o design e as pinturas de cada veículo, fazer símbolos ou até importar os chamados adesivos de outros jogadores para colocar nos nossos carros. O sistema não é muito convidativo a que se façam grandes obras-primas, mas já sabem que há sempre quem tenha muito tempo para dedicar a esta parte. Ainda a nível de conteúdo, o jogo conta com 20 circuitos nesta altura, com diversas variações que ampliam as diferentes pistas para cerca de 60, mas, tal como nos carros, já estão prometidas novas adições para breve.
Forza Motorsport mostra o amor que a equipa da Turn 10 tem por esta franquia e faz uma viragem bem sucedida na última curva, para depois acelerar até à meta e festejar o trabalho bem feito. O modo carreira divertido e o robusto modo online são mais do que suficientes para nos fazer passar horas e horas a jogar sem darmos pelo tempo passar. Não podia estar mais contente com a minha estreia nesta franquia e considero que é um dos melhores exclusivos da Microsoft desta geração.
